コルベット買いました。
ずっとずっと欲しかったコルベット。年齢を考えたら買うのは今しかないんだけど、でも低所得サラリーマンが買ってもいいものなのか?
不安ばかりだったけど思い切って買ってしまいました。
色々書こうと思っているけど、まずは車の紹介。
C6コルベットです。グレードはZO6でベースモデルからシャーシがアルミに変更され軽量化されていたり、ドライサンプだったり、バッテリーまでリヤ置きと走りに関してたくさん改良されたグレード。
サーキットなんて走ること無いけど、こういう車を買うのはおそらく人生で最後。どうせなら目立つ色にしようと黄色に。
まぁ、色は後で後悔することになるんですがw
排気量は7000cc。今まで乗ってきた中で一番大きな排気量。エンジンルームにバッテリーは無いです。後ろから見て運転席が左側なのでバッテリーはトランク右側。対角に置かれてます。
ドライサンプなのでオイル注入口はオイルタンク。画像切れていますが、画像左下にオイルタンクがあります。
このエンジンの排気量は7000ccのV8なので、1気筒が約1リットルほどあるんだけど、エンジンがバルクヘッド側に押し込まれてるので短くコンパクトに見えます。う〜ん、整備性はどうなんだろう?ちょっと不安に(笑)
ベースモデルからの変更は外装にもあります。コルベットのボディは初代からずっとFRPですが、ZO6はフロント、リヤのフェンダーとボンネットがカーボンに変更されています。
ついでに細かいことを書くと、エンジンクレードルというエンジンを支えるフレームがマグネシウムに変更、エンジン内もコンロッドやバルブの材質をチタンに変えたりと、エンジンの高回転、高出力化、車体の軽量化が行われてる。
と、偉そうにスペック語ってみましたw
さっきも書いてるけどこれらの改良は速く走るためなので、私には本当に無用の長物です。
はい、分かってます。
それから、納車してすぐにでも交換したいものがいくつも頭に浮かびました。もちろん改造じゃないです。それらの話は次回書こうと思います。